עומס יתר זרם: אם הזרם שנושא המעגל הפנימי של הרכב החשמלי חורג מהטווח הרגיל, הנתיך יתפוצץ אוטומטית כדי להגן על בטיחות המערכת. זה נגרם בדרך כלל משימוש לא נכון ברכב החשמלי או תקלה במעגל.
בעיה במטען:
קצר ביציאת המטען: אם מתרחש קצר חשמלי בתוך המטען, הזרם יגדל באופן חריג, ובכך יפוצץ את הפתיל.
נזק למטען: ייתכן שמטען פגום לא יוכל לשלוט על הזרם בצורה נכונה, מה שיגרום לנתיך להתפוצץ.
שגיאת חיבור סוללה:
חיבור סוללה לאחור: אם הקוטב החיובי והשלילי של הסוללה מחוברים בצורה שגויה, הזרם יזרום בצורה לא תקינה, ובכך יפוצץ את הפתיל.
קוטביות הסוללה וחוסר התאמת מתח: ערבוב סוללות מדגמים או מפרטים שונים עלול גם לגרום לנתיך להתפוצץ.
הגדלת עומס: במהלך השימוש ברכב החשמלי, אם העומס גדל בפתאומיות, כמו עומס מופרז או נסיעה בכביש הררי תלול, הזרם עלול לעלות בחדות, ובכך לפוצץ את הפתיל.
מגע גרוע: אם המגעים בחיבור בין הפתיל למעגל נמצאים במגע גרוע, הזרם יהיה לא יציב, מה שעלול לשרוף את הפתיל.
קצר בפיתול המנוע: אם הפיתול בתוך המנוע מקוצר, הזרם יגדל באופן חריג, ובכך יפוצץ את הפתיל.
תקלות מעגל אחרות: אם אלמנט ה- Hall נעקר או פגום, יציאת הבקר מקוצר וכו', זה עלול גם לגרום לנתיך להתפוצץ.
כאשר נתיך הרכב החשמלי תקוע, מומלץ לנקוט באמצעים הבאים:
בדוק את המטען והסוללה: ודא אם המטען תקין, האם הסוללה מחוברת כהלכה והמתח תואם.
בדוק את העומס: ודא אם הרכב החשמלי עמוס יתר על המידה או נוסע בתנאי דרך גרועים.
בדוק את המעגל: בדוק היטב האם המגעים בחיבור בין הנתיך למעגל נמצאים במגע טוב, והאם קיימת תקלת קצר בפיתול המנוע, הבקר וכו'.
החלף את הפתיל: אם יאושר שהנתיך פגום, יש להחליף אותו בחדש בזמן, ולוודא שהנתיך החדש תואם למעגל ואין קצר חשמלי.
